5月11日，北汽新能源EX3在北京區(qū)上市，新車共有5個(gè)版本，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.39萬-16.39萬元。

北汽新能源的起源與發(fā)展都在北京，這個(gè)市場不僅是其重點(diǎn)發(fā)展的市場，也是其目前客戶量和保有量最大的市場。作為北汽新能源的先鋒產(chǎn)品，這款搭載了達(dá)爾文系統(tǒng)、擁有500公里續(xù)航里程的量產(chǎn)車型，此次在北京區(qū)域上市，可以說被給予厚望。北汽新能源營銷公司華北事業(yè)部副總經(jīng)理任揚(yáng)見對北京青年報(bào)記者表示，“北汽新能源EX3的目標(biāo)是成為北京市場的A0級領(lǐng)頭羊。”

任楊見繼續(xù)介紹道，今年，北汽新能源在北京地區(qū)要達(dá)成18000輛的銷量任務(wù)，其中搭載達(dá)爾文系統(tǒng)的北汽新能源EX3銷量占比要達(dá)到40%，月銷在800-1000輛之間。

目前距離北汽新能源EX3在上海車展上市，已經(jīng)過去月余，關(guān)于交付情況，任楊見表示，“北汽新能源EX3在北京地區(qū)預(yù)售1200單，交付從本周一（5月13日）開始，預(yù)計(jì)在月底全部交付完成。”

不過，需要注意的是，2019年，新能源補(bǔ)貼政策發(fā)生變化后，北汽新能源整體銷量出現(xiàn)了大幅下滑。數(shù)據(jù)顯示，4月銷量為5009輛，同比下降50.1%，1-4月銷量為30078輛，同比下降2.5%。

對此，北京青年報(bào)記者采訪了北汽新能源營銷傳播總監(jiān)曹斌，他表示，“現(xiàn)在北汽新能源正在進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)式調(diào)整，60%要做智能車，全年來講，資源分配總量是可以保證的，但是單月上并不平均，這造成了年內(nèi)產(chǎn)銷量變動，未來將采取措施使區(qū)域平穩(wěn)。”

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上，曹斌表示，“在2019年將5萬元-10萬元車型的銷量比例降至40%，10萬元-20萬元達(dá)爾文體系車型的銷量占比提升至60%及以上。”

2019年是北汽新能源產(chǎn)品向上和品牌向上的一年，在發(fā)展的過程中，如何處理好品質(zhì)和銷量的關(guān)系，如何平衡好各區(qū)域市場的資源分配，是擺在北汽新能源面前一個(gè)亟待解決的問題。

文/北京青年報(bào)實(shí)習(xí)記者 溫沖

編輯/李東穎