上海2019年6月17日 /美通社/ -- 新能源汽車是全球汽車產業重要的發展方向之一。6月11日，上海申克機械有限公司（以下稱“上海申克”）舉辦新能源驅動轉子平衡技術趨勢和研發測試方法研討會，為近30家新能源行業用戶介紹公司相關研發成果。

上海申克舉辦新能源驅動轉子平衡技術趨勢和研發測試方法研討會合影

作為全球平衡與診斷系統的領先者，上海申克平衡與診斷系統事業部（簡稱“BDS”）致力于平衡技術的研發和應用，為各類工業制造商提供平衡及檢測設備、平衡服務與咨詢業務。上海申克CEOPeter Legner表示：“世界正在發生變化，中國也順應時代的步伐進行改變。大量新能源車企在中國迅速崛起，對新能源汽車電機的平衡有了更高的標準和要求。”

中國新能源汽車產業已經駛入“快車道”，德勤新近發布的新能源汽車行業戰略研究報告稱，到2030年，中國新能源汽車產銷量將達1700萬輛。中國是電動汽車市場的領軍者，發展速度也是全球最快的。

為了更好滿足中國市場的需要，上海申克新推出的eTENOAL新能源汽車電機轉子專用全自動平衡機，適用于各種乘用、商用新能源汽車驅動電機轉子的制造，可連接生產線實現自動化生產，有助于規模化生產，提供了先進的平衡方案。

研討會期間，來賓們在上海申克的工廠里實地觀看eTENO^AL的演示。該設備延續了申克平衡機的柔性化特征，可以根據用戶要求自由配置工位數量。用戶后期如有增加產量的需求，可直接在原有機器上擴展校正工位。eTENO^AL各工位之間成90度或180度布局，可以更充分地利用空間。由于測量和校正機構分離，使得機器具有更強大的兼容性，不同轉子的工裝調整更加便捷。

除eTENO^AL以外，510RBTU半自動多工位新能源汽車電機轉子平衡機同樣適用于新能源汽車驅動電機轉子的大規模化生產，是申克新能源平衡機的銷量冠軍。

德國是汽車工業大國，一些德國車企正在加快新能源汽車的產業布局。本次研討會上，德國工程師也分享了申克產品在德國新能源領域的實際應用情況。

此外，此次會議還首次介紹了申克應用于航空發動機上的平衡工藝震動測試分析方案在新能源領域中的最新應用。這一技術也將助力于我國新能源電機的平衡技術工藝水平的提高。

研討會期間，60多位來賓也帶來了對行業趨勢的獨到觀點和對相關技術設備的討論，不僅幫助上海申克更好地了解本地用戶的需求，也使得申克在技術創新的道路上加快前進的步伐。