飛馳在渝貴鐵路上的復(fù)興號動車組。冉杰攝

人民網(wǎng)重慶11月6日電 11月5日凌晨4點整，渝貴鐵路（趕水東至桐梓北區(qū)間）接觸網(wǎng)最后一根吊弦更換結(jié)束，標(biāo)志著該條鐵路全線接觸網(wǎng)整治結(jié)束，為列車的安全運行，提供了有力保障。今年以來，渝貴鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備全面整治啟動，截至11月5日，全線整治已全部完成。此次設(shè)備的整治，將進一步提高該條鐵路線設(shè)備質(zhì)量，保障列車運行安全。

渝貴鐵路全長345余公里，是連接成渝高鐵、貴廣高鐵、貴南高鐵的快速鐵路通道，自2017年開通運營以來，已安全運行6年。該條鐵路每日承擔(dān)170趟動車組列車、12趟普速列車往返運行，為保障列車運行安全穩(wěn)定，國鐵成都局對該鐵路全線接觸網(wǎng)進行了全面整治。

整治現(xiàn)場。羅文武攝

“此次施工我們采用了最新的‘JJC型檢修列成批量更換整體吊弦施工法’，歷時32天，充分利用夜間4個小時的天窗，對該條鐵路全線345余公里的接觸網(wǎng)設(shè)備進行更換整治。”中國鐵路成都局集團有限公司重慶工電段李馭超表示。

據(jù)悉，此次接觸網(wǎng)整治更換吊弦91000余根，國鐵成都局組織供電單位600余名接觸網(wǎng)工，通過多段聯(lián)合、分段整治、提前預(yù)制吊弦等方式，運用目前鐵路供電系統(tǒng)最為先進的JJC檢修列和靈活便捷的梯車組同時進行施工，確保了此次整治任務(wù)快速、高質(zhì)量完成。全線吊弦的整治更換，為該條鐵路線上的182趟列車安全運行，旅客的有序出行提供了強有力保障。（胡虹、李文航）

(責(zé)編：劉政寧、張祎)