圖為建成的剛果（布）紅星玻璃廠工程。 　　中鐵八局海外公司供圖

　　“這是我們修的玻璃廠！”近日，當看著大型紀錄片《通向繁榮之路》中展示的中非六國第一條玻璃生產線、剛果（布）第一家玻璃制造廠――紅星玻璃廠時，中鐵八局海外公司員工張劍波感慨萬分。今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，他們當初下定決心要出色地完成這項備受矚目的工程。

　　2020年3月，剛果（布）紅星玻璃廠項目順利落地開工，這座為解決當地玻璃材料完全依賴進口、玻璃相關產業成本高昂且周期較長等問題而建的玻璃廠，承載了無數當地人的希望。

　　工期緊，任務重，材料配件組織困難，時任項目書記張劍波感到肩上沉甸甸的責任：“這個項目的工作面多，機械設備需求巨大，剛開工又遇上了新冠疫情暴發，施工人員不足，現有的人員便以‘兩班倒’形式施工，一人頂多崗，既管施工生產進度，又管物資設備供應，還要兼顧當地工人管理，見縫插針推動施工生產，即便是在疫情最嚴峻的時期，項目部未曾停工一天?！?/p>

　　建設過程中，項目部常常面臨著各種挑戰。紅星玻璃廠項目退火切裁工段預埋件種類繁多、數量龐雜。在接近2800平方米的板面上，分布著共計181處預埋鋼板，尺寸規格各異，標高也不盡相同；預埋套管、預埋孔洞共計24處，預埋錨栓26處，共計208根。將所有預埋件精準定位成為了影響整個工程順利推進的關鍵工序，尤其是預埋錨栓的焊接，由于錨栓需要焊接在柱頭上，而設計所用錨栓長度總長均超過1.2米，尺寸規格較大，錯綜排布的鋼筋給錨栓的精準定位帶來了許多困難。

　　“反復校對調整，這是唯一的辦法，沒有捷徑！”張劍波說，“我們成立了一個技術攻關小組，大家對照圖紙，劃分區域。每個技術員認領一塊區域，仔細核對區域里每一個預埋錨栓的焊接點位?！?/p>

　　沉淀池完工、玻璃廠主體封頂、完成裝飾裝修……一排嶄新的“藍房子”拔地而起，2021年9月點火儀式的舉行標志著紅星玻璃廠正式投產。

　　授人以魚，不如授人以漁。在建設期間，項目部聘用了600多名當地工人，采用工長負責制，按工種分工班?！耙幻袊と巳喂らL，對口管理5―10名當地工人，手把手地教手藝，項目遲早會結束，但學到手的技術可以讓他們長期受益。”張劍波說。

　　梅爾?格雷爾是土生土長的剛果（布）人，也是當時項目部聘請的翻譯，他說：“中國不僅為我們修基礎設施，也為我們提供了許多機會。投產后的玻璃廠，解決了當地300余人就業，還拉動了玻璃加工行業、玻璃銷售行業的發展。我們能掙到錢，日子也一天天好起來了?！?/p>

　　如今的紅星玻璃廠日均產量超過140噸，不僅占據剛果（布）80%的市場，還出口剛果（金）、摩洛哥、加蓬、東非等地。

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(責編：岳弘彬、牛鏞)