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視頻 | 11公里超長隧道掘進破千米 渝湘復線高速建設加快推進

 

華龍網-新重慶客戶端7月19日15時25分訊（記者 劉艷）清晨，渝湘復線高速磨寨烏江特大橋，十幾名工人在值班室戴上裝有“智慧芯”的安全帽進入施工區作業。

“安全帽裝上‘智慧芯’，能夠實現對人員的實時定位，管理人員可實時了解洞內施工情況，有效保障作業人員安全。”中鐵建重慶投資集團有限公司渝湘復線高速公路總承包部相關負責人說，渝湘復線高速建設難度大，建設開始他們就積極推進智慧工地建設。

渝湘復線高速總里程約280公里，平均橋隧比80%，不良地質地形復雜，是重慶高速公路建設史上綜合建設難度最大的項目。

 

如何推進渝湘復線高速建設？該負責人以隧道建設為例，他們推行的隧道人員精確定位系統，具有視頻聯動跟蹤、LED大屏實時統計、災后急救、日常管理、智能巡檢等功能，可幫助查找和改進施工中薄弱環節，防范施工安全事故的發生。

智慧建設同樣融入生產中。

在渝湘復線高速彭水鋼材加工配送中心，工人錄入數據后，機器就開始按設定數據自動剪切鋼筋、打磨端頭。

“相比此前需5個人完成的鋼筋下料、測量、剪切等工作，現在兩個人就能完成，不僅效率大大提升，機器切割鋼筋也更精確。”中鐵十一局集團彭酉路1標項目總工鐘云倫說。

 

據介紹，在鋼材加工配送中心，配備有視頻監控、軟件編碼、全新智能數控加工設備、配套分揀機器人等現代化管理軟硬件設施，實現從鋼筋進料，彎曲、切斷、成品分類，實現流水線作業，生產效率提高2.8倍，特別是產品質量更穩定，能夠嚴格滿足設計和規范要求。

“我們承建了渝湘復線高速共計125.38公里的建設。”中鐵建重慶投資集團有限公司渝湘復線高速公路總承包部相關負責人表示，目前上述路段建設已完成隧道開挖14213米，橋梁樁基489根，各項主體工程建設正有序推進。