????華南地區(qū)最大的鐵路博物館正式對(duì)外開放　陳驥旻　攝

　　中新網(wǎng)廣州5月18日電 (記者 郭軍)中國(guó)南方最大的鐵路博物館——廣州鐵路博物館于5月18日正式對(duì)公眾開放。據(jù)悉，該博物館的室內(nèi)展館目前藏有歷史文物和老物件4000余件，其中包括鎮(zhèn)館之寶——“飛輪”路徽。

　　該博物館由中國(guó)工程院院士何鏡堂團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)改造設(shè)計(jì)，矗立在珠江白鵝潭畔，是一座融現(xiàn)代設(shè)計(jì)與歷史風(fēng)貌為一體的建筑群。博物館占地面積28950平方米，其中室外面積18489平方米、室內(nèi)面積10461平方米，分兩個(gè)室內(nèi)展館和一個(gè)露天展區(qū)。

華南地區(qū)最大的鐵路博物館正式對(duì)外開放 陳驥旻 攝

　　兩個(gè)室內(nèi)展館都是以前的車站舊貨倉(cāng)改造而成，屬于廣州市歷史建筑“粵漢鐵路黃沙車站舊址”。1號(hào)館由“艱辛歷程”“新生之路”“開拓先行”“高鐵時(shí)代”“繼往開來”5個(gè)展廳組成，展現(xiàn)廣州鐵路百年歷史；2號(hào)館展出鐵路工業(yè)遺產(chǎn)和鐵路老物件；露天展區(qū)主要展示部分機(jī)車、車輛、線路、信號(hào)等鐵路設(shè)備。

華南地區(qū)最大的鐵路博物館正式對(duì)外開放 陳驥旻 攝

　　該博物館的鎮(zhèn)館之寶——“飛輪”路徽，即“中華民國(guó)交通部鐵路徽章(胸章)”，為銀制品，于1919年設(shè)計(jì)制作。造型為一個(gè)機(jī)車動(dòng)輪兩側(cè)插上飛翼，象征中國(guó)鐵路的飛速發(fā)展及恢宏氣勢(shì)。目前“飛輪”路徽在全國(guó)存量不超過五枚。

　　“這個(gè)博物館在百年黃沙車站原址上打造，整體建筑保留了基本的原始風(fēng)貌，集陳列、收藏、展示、科普、教育于一體，通過實(shí)物展陳及聲、光、電等多媒體手段，展現(xiàn)鐵路歷史，宣揚(yáng)鐵路文化。”廣州鐵路博物館副館長(zhǎng)陳志雄介紹說，館內(nèi)展示文物和物件還有粵漢鐵路的界碑和股票、百年鋼枕和鋼軌等，同時(shí)陳列著11種動(dòng)車組模型。

華南地區(qū)最大的鐵路博物館正式對(duì)外開放 陳驥旻 攝

　　據(jù)了解，1907年7月，粵漢鐵路起始站——黃沙車站建成通車。黃沙車站當(dāng)年也是商辦粵漢鐵路總公司所在地，著名的“中國(guó)鐵路之父”詹天佑曾在1911年至1912年在此辦公。

　　1946年12月18日，黃沙站客運(yùn)業(yè)務(wù)移至大沙頭站，改名廣州南站。到20世紀(jì)90年代，廣州南站成為當(dāng)時(shí)華南最大的水陸兼?zhèn)洹⒄靖酆弦坏奶氐却笮拓涍\(yùn)站，對(duì)廣州經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展起到了重要推動(dòng)作用。

　　2005年6月10日，隨著廣州市政建設(shè)的變遷，廣州南站關(guān)閉，結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)98年鐵路運(yùn)營(yíng)的歷史使命，正式退出歷史舞臺(tái)。(完)

【編輯:黃鈺涵】